1 :プロストラチン(東京都) [US]:[ここ壊れてます] .net
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車内の安全装置などを手掛ける商社・三洋貿易が2022年5月、幼稚園・保育園の送迎バスの運転手・運営担当者など267人を対象に、「園児置き去り」に関するアンケートを行いました。

「園児を車内に置き去りにした経験がある」と答えた人が21人で全体の7.9%。さらに直近1年間でみても15人で全体の5.6%。
また5人(2%)が「置き去りにされた園児の熱中症を経験した」と答えています。

原因については、「人手不足だから」「登園確認等のルールが形骸化してるから」という答えがある中、3分の2の人が指摘したのが「送迎担当者や職員の意識が低いから」でした。

https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20220907_21589

ハテナ
2 :ネビラピン(大阪府) [ニダ]:[ここ壊れてます] .net
しゃーない

3 :イスラトラビル(ジパング) [RU]:[ここ壊れてます] .net
誰も信用できない

4 :テノホビル(東京都) [AU]:[ここ壊れてます] .net
プロの職員がやらないとダメだなw

5 :プロストラチン(やわらか銀行) [US]:[ここ壊れてます] .net
補助金出てるのにな
人手不足?人数決まってるだろ?
籠池の時問題になったよな?

6 :ミルテホシン(京都府) [US]:[ここ壊れてます] .net
冬に数時間放置してた事もあるはず
死なずにすんだから、問題になってないだけで

7 :プロストラチン(やわらか銀行) [US]:[ここ壊れてます] .net
目先の金しか見てなかったんだろ

8 :ダクラタスビル(SB-Android) [ニダ]:[ここ壊れてます] .net
園児バスに通報機能付き人感センサーのオプション付けてくれ


11 :インターフェロンα(千葉県) [US]:[ここ壊れてます] .net
ちょっと足りないやつがやってるのありがちなんだよな

12 :ペンシクロビル(大阪府) [ニダ]:[ここ壊れてます] .net
人手不足っていうけど
もしも応募者いても全員は雇わないだろ

不足していた従業員1人につき月20万円の罰金にしけ
人が足りないなら給料払わないでいいし
金のほうが余りだすはずだ

13 :ソリブジン(長崎県) [GB]:[ここ壊れてます] .net
意識の低さは人の本質であって
100キロしか出せない車は120キロで走れないということです

14 :レテルモビル(千葉県) [RU]:[ここ壊れてます] .net
勝手に出ても死ぬし出なくても死ぬ
両対応できるしつけとシステムが子供には必要だな


15 :マラビロク(愛知県) [US]:[ここ壊れてます] .net
ドア閉めなきゃいいじゃん

16 :インターフェロンβ(ジパング) [GB]:[ここ壊れてます] .net
老人の運転手や園長の運転を認めていた保護者にも責任あるだろ
クレーム入れて改善させろよ
それをおかしいと思わなかったから死んだんや


17 :リルピビリン(東京都) [ニダ]:[ここ壊れてます] .net
クルマを降りる前に、

車内を最後尾まで歩くだけで確認できるだろ?

30秒も要らないだろ?


どうしてできないの?


もう道交法で義務付けたら?

21 :リバビリン(茸) [DE]:[ここ壊れてます] .net
親が園まで送り届け、迎えに行けばいいだろ
送迎バスなんか廃止にしろや

22 :レテルモビル(茸) [KR]:[ここ壊れてます] .net
まあ給料安くてやる気にもならんのやろ
知らんけど

26 :イスラトラビル(三重県) [MX]:[ここ壊れてます] .net
トゥクトゥク使えば解決

27 :アタザナビル(静岡県) [US]:[ここ壊れてます] .net
外部からプロ運転手を雇うことを義務化しろ
内部の人間なんて意識低いに決まっている

29 :ラニナミビルオクタン酸エステル(東京都) [ニダ]:[ここ壊れてます] .net
幼稚園や保育園で朝の内に出欠確認すればすぐ判明するだろ
運転手だけ責めるのはちょっと気の毒

30 :ソリブジン(光) [US]:[ここ壊れてます] .net
お仕置きのつもりで置き去りするパターンもありそうだな


33 :レムデシビル(SB-iPhone) [US]:[ここ壊れてます] .net
バス運転手が降りる前に車内を確認するのを義務化しろ
できないなら法律で定めるかどちらか

35 :テラプレビル(埼玉県) [US]:[ここ壊れてます] .net
ハイルヒトラーの法則通りかよ
激レアな事象なら仕方ないと思えるけど頻繁にヒヤリハット発生してるなら対策講じておけよ・・・
まさかヒヤリハットの共有してないってことはないよな?

36 :ピマリシン(日本のどこかに) [TR]:[ここ壊れてます] .net
車内を一通り後ろから確認するという数秒の作業をなぜ出来ない?
忘れものとかの確認もできるだろ?

37 :レテルモビル(ジパング) [US]:[ここ壊れてます] .net
子供の名札とかにエアータグ取り付けるとか?
絶対忘れる子供出てくるから形骸化しそうだな

38 :テラプレビル(東京都) [VN]:[ここ壊れてます] .net
押したら園か警備会社に連絡がいく非常ボタンでもバスの中に搭載すりゃいいんじゃないかな
閉じ込められたら押せと絵と文章で説明してあれば子供はその通りにするだろうし
普段は保育士の席のそばにあって押せないようにしておけば誤爆も無いだろ

39 :ザナミビル(埼玉県) [BD]:[ここ壊れてます] .net
もっと物理的に確認するシステムを
車内最後尾に確認ボタンつけて園に通知。運転手の指紋認証にするとか、
これぐらいなら金銭的な負担も少なく出来るべ。

40 :テラプレビル(埼玉県) [US]:[ここ壊れてます] .net
降車時の確認→しません
降車後の確認→しません
アプリで登園になってるのにいない→気付いたけど確認しません
給食が余る→確認しません

ルールあってもこれじゃ・・・

41 :バロキサビルマルボキシル(大阪府) [US]:[ここ壊れてます] .net
どのバスでもそうだよなぁ
同乗職員が乗客の乗り降りに注意をはらうのは当然だけど、次々降りた乗客の世話もあるわけだし
バスの鍵を開ける、運転する、最終的にに車内に異常はないか確認して鍵を締める、ってのは運転手の責任と明確にすべきだわな

43 :アタザナビル(東京都) [US]:[ここ壊れてます] .net
バスの出入り口を一番後ろにすれば解決

44 :バラシクロビル(千葉県) [TR]:[ここ壊れてます] .net
運転手(理事長)「運転して疲れたから後はしらん」
添乗員「」
担任「いないから休みだと思った」
副担任「出席になってるけどいないけどまあいいや」

こんなのどんだけ対策しても無理や

46 :インターフェロンβ(神奈川県) [EU]:[ここ壊れてます] .net
人手不足は関係ない
修学旅行やツアーのバスみたいにガキを全員降ろしたあとに忘れ物がないか運転手が確認すればいいだけ
1、2分で済む話し


49 :アタザナビル(静岡県) [US]:[ここ壊れてます] .net
毎日が遠足だと思え
家に帰るまでが遠足だ
引率の先生方は確認確認そして確認なんだよ




転載元
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1662596507/